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船舶船用靠球
產(chǎn)品簡介：
因此，當(dāng)過駁作業(yè)和靠系泊作業(yè)時，船用橡膠護(hù)舷就作為一個重要的保護(hù)介質(zhì)用來防止發(fā)生碰撞。
船用靠球可吸收大量能量，使作用在船表面的單位壓力降低。這種優(yōu)點使得船用靠球已成為一個理想的船舶保護(hù)裝置并廣泛用于大型油輪、液化石油氣船、海洋平臺、散裝貨輪、浮動結(jié)構(gòu)、大型碼頭、港口和碼頭。
注意：靠球有時俗稱“橫濱靠球”或“橫濱型靠球”。
船舶船用靠球
靠球分類：
1.靠球按照型式可分為：
a） 護(hù)套型
b）懸掛型
2、靠球按照初始內(nèi)壓可以分為：
a） 50型（初始內(nèi)壓為50KPa）
b） 80型（初始內(nèi)壓為80KPa）
產(chǎn)品特點：
船用靠球基本構(gòu)造由外橡膠層、合成線繩增強(qiáng)橡膠層和內(nèi)部橡膠層組成，它是一種二端都帶有半球形壓頭的圓柱形靠球。
外橡膠層覆蓋在護(hù)舷外面對合成線繩和內(nèi)部橡膠層進(jìn)行保護(hù)防止磨損及其它外部力量的沖擊。這種化合物具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和撕裂強(qiáng)度，可在任何天氣情況和艱苦條件下使用。標(biāo)準(zhǔn)顏色為黑色，但其他顏色如灰色和乳白色按照要求也可提供。在大尺寸靠球上配有安全閥，用于當(dāng)靠球因意外被過度壓縮時釋放過多的內(nèi)部壓力。
產(chǎn)品檢測：
1.橡膠材料試驗，包括外層膠和內(nèi)層膠
2，尺寸檢查
船用靠球的尺寸檢測應(yīng)該在初充氣壓力下完成，尺寸偏差如下
a） 長度：+10%，-5%；
b） 直徑：+10%，-5%；
直徑應(yīng)該至少在靠球中間段的兩個以上部位測量，，并取平均值。
3、氣密性檢測
靠球充氣達(dá)到初始內(nèi)壓，30min內(nèi)應(yīng)無泄漏。
4.水壓試驗
將靠球充水，內(nèi)壓達(dá)到10kpa時記錄縱向長度和周向長度。繼續(xù)充水，內(nèi)壓達(dá)到表4或表5所列的0%變形量試驗壓力時，保持10min，無水泄露，且靠球無損壞。
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